什么是可取式橋塞？有什么技術(shù)特點(diǎn)？可取式橋塞是一種油田用井下封堵工具，主要由座封機(jī)構(gòu)、錨定機(jī)構(gòu)、密封機(jī)構(gòu)等組成。采用獨(dú)特的自鎖定結(jié)構(gòu)，采油工具廠家具有可靠的雙向承壓功能，無需上覆灰面，即可實(shí)現(xiàn)可靠的密封。可取式橋塞用液壓投送工具送進(jìn)座封，需要時(shí)可解封回收，經(jīng)更換易損件后仍可重復(fù)使用。它可與其它井下工具配套使用，進(jìn)行臨時(shí)性封堵、選擇性封堵等?？扇∈綐蛉蓮V泛用于試油、修井、測(cè)試、油氣層改造等施工。什么是可取式橋塞？有什么技術(shù)特點(diǎn)？它較好地解決了坐封、打撈、解封操作復(fù)雜，使用成功率低的問題。功能上部分可以替代丟手+封隔器、永久式橋塞和注灰封堵，是一種安全可靠、成本低廉、功能齊全的井下封堵工具。1.座封方式：可取式橋塞用液壓送井工具送進(jìn)、座封即可。2.準(zhǔn)確的送井控制：可取式橋塞座封力由張力棒控制，保證橋塞座封安全可靠，同時(shí)確保送井工具在復(fù)雜情況下能安全起出井筒。3.可靠的防卡設(shè)計(jì)：卡瓦部分采用內(nèi)置式卡瓦結(jié)構(gòu)，橋塞在井筒中起下時(shí)不易遇阻遇卡，可以在任意斜度的井中安全使用。4.獨(dú)特的錨定機(jī)構(gòu)：可取式橋塞利用卡瓦、卡瓦錐體卡瓦外筒的巧妙結(jié)合，具有良好的雙向承壓能力，可適用于各種級(jí)別的套管。5.安全的解封機(jī)構(gòu)：橋塞解封按鎖定機(jī)構(gòu)、密封機(jī)構(gòu)、卡瓦機(jī)構(gòu)的順序逐級(jí)進(jìn)行，不管橋塞上下壓力是否平衡，所需解封力均很小。6.具有一定的可鉆性：橋塞結(jié)構(gòu)緊湊，鎖定機(jī)構(gòu)處于橋塞頂部，即使橋塞由于非正常原因不能撈出時(shí)，也可以較方便地鉆除。

油遇水自膨脹式封隔器應(yīng)用自膨脹式封隔器可根據(jù)地層不同的油氣含量、井筒條件、采油工具廠家作業(yè)要求，膠筒在遇油或遇水自主膨脹來封隔地層，主要應(yīng)用在裸眼井內(nèi)。比較常見的支撐式、卡瓦式、水力擴(kuò)張式等封隔器一般不太適合用于裸眼井。例如，卡瓦式的封隔器其卡瓦一般是設(shè)計(jì)錨定在套管上的，當(dāng)用于錨定在裸眼井壁上時(shí)，錨定力并不足以確保工藝的可靠實(shí)現(xiàn)。因此，在裸眼井作業(yè)中自膨脹封隔器的這一優(yōu)勢(shì)得到了充分的發(fā)揮。自膨脹封隔器膨脹體積的大小取決于所選用的橡膠件的材質(zhì)。體積膨脹率可以達(dá)到250%，直徑方向上的膨脹率取決于橡膠件的厚度。溫度越高，膨脹速度越快，環(huán)空尺寸小有利于封隔器的居中，如果環(huán)空比較大建議增加扶正器以確保封堵效果。

封隔器的坐封和解封封隔器是在井筒中把不同的油層、水層分隔開并承受一定壓差的井下工具。其滿足采油工藝要求。既能下到井筒預(yù)定位置，采油工具廠家封隔嚴(yán)，又能在井下具有耐久性。需要時(shí)可順利起出。封隔器的坐封：每一種封隔器在給定的方法和載荷作用下產(chǎn)生動(dòng)作，使封隔件始終處于工作狀態(tài)。封隔器的解封：需要起出封隔器時(shí)，按給定的方法和載荷解除封隔件的工作狀態(tài)。

高效多級(jí)旋流除砂器工作原理詳情高效多級(jí)旋流除砂器是為了解決抽油井機(jī)械防砂、排砂而設(shè)計(jì)開發(fā)的井下除砂器。 高效多級(jí)旋流除砂器利用了旋流—重力沉降的原理，當(dāng)油井中的混合液進(jìn)入沉砂器，武漢采油工具廠家通過對(duì)沉砂器進(jìn)液結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，將進(jìn)液孔是沿切向方向設(shè)計(jì)，再通過造旋臂造旋，所以液體進(jìn)入后產(chǎn)生旋流，即產(chǎn)生很高的角速度，在同一角速度下，由于固體、液體的密度不同，所以產(chǎn)生的離心力不同，在沉砂器的內(nèi)部產(chǎn)生了外旋流和內(nèi)旋流，密度大的固體顆粒產(chǎn)生了外旋流，外旋流沿沉砂器的內(nèi)壁向下運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而經(jīng)過下接頭的沉砂孔沉入尾管內(nèi)；內(nèi)旋流在沉砂器的中部因高速旋轉(zhuǎn)而形成低壓螺旋向上運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過造旋臂的中心孔進(jìn)入筒體，在筒內(nèi)進(jìn)入濾砂管，進(jìn)行二次過濾。過濾后的液體進(jìn)入泵內(nèi)，進(jìn)而抽出地面，而沉下的砂經(jīng)過沉砂孔進(jìn)入尾管內(nèi)。